zaterdag 23 maart 2019

Rasechte straatartiesten!

Onze Finse vriend 'Hello I'm Saukki' heeft er een video over gemaakt: "Why would you want to ride a recumbent?". Een vraag die ik ook wel eens gesteld heb, en de antwoorden die ik kreeg vind ik ook weer in deze video terug. Jullie kennen het wel: de gebruikelijke mix van luchtweerstand, comfort en panoramisch uitzicht tijdens het fietsen.

Wil je dat allemaal in optima forma beleven dan kom je vanzelfsprekend uit bij... een velomobiel. Vandaar dat ik er één heb ;-). Zo simpeltjes lijkt het en zo simpeltjes was het totdat ik op Facebook een foto zag van een Milan velomobiel bij de Arc de Triomphe.




Ik vroeg me al af waarom je met zo'n buikschuivende racebanaan het centrum van Parijs in zou willen. Voorwaar, dat moet gezien de twee millimeter bodemvrijheid en lager-dan-knie-hoogte van deze Milan geen ontspannen toerritje geweest zijn? Tot ik het verhaal bij deze foto las. Op dat moment begreep ik het, de schellen vielen mij van de ogen, Minerva's uil kwam aanvliegen en legde het in solide Duits aan mij uit.

"Ja, dat ik dit niet eerder gezien heb, wat een sukkel ben ik toch", dacht ik. "Natuurlijk, hier draait het allemaal om bij die duizenden velomobielrijders, waar ook ter wereld...."

Het gaat ons dus helemaal niet om dat comfort, die toch al schromelijk overschatte snelheid, die matige weersbescherming (want nog steeds geen goede ruitenwissers) of dat softe geneuzel over een liggend uitzicht op de wereld voor je.

Welnee! Het draait vooral, of mischien wel uitsluitend, om één ding: dat je met zo'n banaan op wieltjes zo heerlijk opvalt, dat je ongegeneerd de aandacht trekt, dat vrouwen gilletjes slaken als je passeert en dat mannen "Jezus!" roepen! Het gaat om die talloze onbenullige gesprekjes met ongelovigen langs je route. Dat jij het dan allemaal allang door hebt, en zij nog niet.

Laatst fietste ik door een buitenwijkje van Leersum, op de stoep stonden wat buurtbewoners te praten tót het moment dat ik passeerde. Toen vielen ze stil en hun monden open. Ik woof minzaam in Sinterklaasstijl en rolde statig verder. Dat was weer eens ongelofelijk kicken en ik weet nu dus precies hoe belangrijk dit soort momenten zijn voor echt velomobielgeluk!

Maar dat is niet voor iedereen weggelegd! Daarom zie je ook wel eens dat kopers hun gloednieuwe velo weer snel verkopen. Meestal met een smoes. "Mijn vrouw vindt het niet prettig dat ik met deze fiets rij...", "Woonwerkafstand gewijzigd..." of iets soortgelijks. Terwijl in werkelijkheid die nogal aanwezige belangstelling en aandacht langs de fietsroute die persoon een beetje teveel is geworden. Zoals Jens het in stevig Duits verwoordt: velomobielrijden veronderstelt "...eine gewisse Mindeststärke der Persönlichkeit..." Ga d'r maar aanstaan.

Er moet een heuse  'streetperformer' in je huizen, een omdenker op drie (of vier) wielen die die de toeschouwer figuurlijk (en waar nodig letterlijk) aan het wankelen brengt, alleen al door in de openbare ruimte aanwezig te zijn.

Velomobielrijders zijn dus niet, zoals heel lang verondersteld werd, vooral milieufreaks of race-idioten! Welnee, wij zijn rasechte straatartiesten!


maandag 18 maart 2019

Stem lijst V!

VVV lijst V
VP Lijst V
"Oh jee, we mogen alweer", zei ik tegen Anja toen de stembiljetten voor de verkiezingen voor de Provinciale Staten én de Waterschappen in de bus vielen. "Binnenkort nog maar eens kijken op welke partij ik ga stemmen". Maar eigenlijk wist ik al wel, dat ik net als de vorige keer weer op partij X zou gaan stemmen.

Door het ritueel invullen van de verschillende stemwijzers bevestig ik dan nog eens mijn al vaststaande keuze. "Kijk nu komt de PvdA er als eerste uit", zeg ik dan tegen Anja, "maar dat klopt dus niet ik ga gewoon op die andere club stemmen!" Klote stemwijzers!

Als veelfietser en autoloos burger tellen de inspanningen van de partijen op het gebied van fietsinfrastructuur wél extra mee. Doe je als partij helemaal niks met die wonderschone vorm van duurzame mobiliteit die fietsen heet, dan kun je mijn stem vergeten. Maar als velomobielrijder kan ik helaas niet echt m'n ei kwijt in al die partijprogramma's.


Volgens de Fietsersbond zijn dit de beste fietspartijen 


VDA lijst V
V66 - lijst V
Maar, goed nieuws, sinds de aarzelende start van de Gele Fietsen Beweging begint er wat te schuiven. Wij ligfietsers, en dan vooral velomobielrijders, worden nog militanter. Dan is het oprichten van een hele mooie niche partij niet ver weg meer. OK, ik geef het toe, het zal (gezien de kenmerken van de gemiddelde velonaut) wel alweer een boze oudere witte mannenpartij worden maar toch...

Wij van die nieuwe partij (maar misschien zijn ze al begonnen zonder mij?) willen natuurlijk metersbrede fietspaden, nooit meer stoplichten, een vette subsidie op de aanschaf van een ligfiets, belastingverlaging voor fietsers op meer dan twee wielen, subsidies omdat we meer en duurdere verlichting nodig hebben, véél minder regeltjes van de NVHPV, ontwikkelingsfondsen voor het nog sneller maken van onze fietsen en vooral minder, veel minder auto's om ons dwars te zitten.

Het is nog maar een pril begin, en ik weet ook niet eens of het al wel begonnen is maar er gloort een nieuwe hoop van duurzame mobiliteit aan de verkiezingshorizon. Stem lijst V!


De misschien wel beste fietspartij van Nederland?