Mini mini vizier houdt regen buiten de deur

Het alom bekende gebruikte mini vizier op de Strada is een fijn ding. Het houdt de wind uit je gezicht en het schijnt dat je er ook nog eens sneller door gaat. Maar bij regen helpt het natuurlijk niet zoveel.

Ik heb gemerkt dat het bij hogere snelheden lastig is om de regendruppels te ontwijken. Als brildrager heb ik sowieso al snel last van minder goed zicht bij regenval. Op de rechtopfiets deed ik dan altijd een petje op een keek (nog) iets meer naar beneden. De klep hielt dan effectief de meeste regendruppels van mijn bril. Maar in de velomobiel kijk je veel meer recht naar voren of zelfs iets omhoog. Dat is normaal gesproken een voordeel maar bij regen een nadeel. Een petje met klep hielp niet zoveel, merkte ik al snel.

Eigenlijk wilde ik een vizier voor mijn helm. Zoiets als bij de Ekoi E+ helm. Maar dan zonder die helm want ik heb al een helm. Zelf iets maken dus. Voor de materiaalkeuze viel mijn oog al snel op Lexan, dat werkt prima op de Strada dus waarom niet op mijn helm?  Bij Velomobielonderdelen.nl kun je een flinke lap bestellen waaruit je ook nog een paar minivizieren kunt knippen.

Van karton heb ik eerst een malletje gemaakt en gepast. Dat vervolgens in Lexan uitgeknipt en voorzien van zelfklevende klittenband. En toen maar wachten op regen. Tja, als je het nodig hebt valt er natuurlijk weer niks.

Afgelopen week had ik op donderdag geluk. 's Ochtends regende het! Hoera! Het mini helmvizier aangeklikt en rijden maar. Het resultaat viel niet tegen. De regendruppels bleven weliswaar op het Lexan hangen maar belemmerden het zicht lang niet zo als druppels op mijn bril. Ook besloeg mijn testmodel niet. En indien nodig kon ik door mijn hoofd iets op te tillen, er net onderdoor kijken. Last but not least: met één beweging kon ik het ook weer verwijderen.

Deze week ziet er veelbelovend uit, met een beetje geluk gaat het flink regenen en kan ik definitief vaststellen of dit mini-anti-regen-velomobiel-helmvizier een blijvertje is. En misschien levert het me ook nog eens 0,03 kilometer per uur extra snelheid op ;-).

Snel, sneller, gemeente...

Sinds een aantal weken heb ik mijn woon-werkroute weer eens aangepast. Ik mis daardoor een stuk van het beste en snelste asfalt langs het Apeldoorns Kanaal, maar óók een trage kruip-door-sluip-door route en een steil bruggetje met haakse bochten in Dieren Noord.

Eén nadeel heeft die nieuwe route echter wel: ergens in datzelfde Dieren Noord kruist het fietspad een straat en de bomen die daar langs het fietspad staan hebben met hun wortels een paar hele gemene richels gemaakt. Op meerdere punten stuiter ik flink op en en neer en van links naar rechts. Risse schokdemper of niet, ik hou de voetjes hier standaard maar even stil.

Op een gegeven moment kwam ik op het lumineuze idee om dit bij de gemeente Rheden te melden. Vorige week dinsdagmorgen stuurde ik onderstaande melding naar de gemeente. Met het idee dat het wel even zou duren, als er al sowieso wat mee gedaan zou worden.

"Het asfalt op het fietspad langs de Harderwijkerweg waar het de Abelenlaan kruist is zowel aan de noord als de zuidzijde flink omhooggekomen (boomwortels?) Dit is niet comfortabel en kan bij nat / glad weer tot letsel en andere gevolgschade leiden. Graag herstellen."

Toen ik echter afgelopen vrijdagmorgen toevallig richting Dieren Noord fietste zag ik in de verte bij deze kruising een grote hoeveelheid lichtgevende hempjes. Nu zie ik die wel vaker maar tot wegverbetering heeft dit tot nu toe niet geleid. In dit geval waren het echte wegwerkers die met grote asfaltzagen en freesmachines de hobbels aan het gladstrijken waren.

Strada 94 kan vanaf deze week hier weer full speed door de bochten

Vandaag ben ik het eindresultaat gaan bekijken. Waar tot voor kort richels van laaggebergte-niveau het fietspad overstaken ligt nu een mooie laagvlakte. Hulde aan de gemeente Rheden. Dit is gewoon angstaanjagend snel opgelost. Ik verdenk ze ervan dat ze gewoon op mijn melding zaten te wachten. Maar snel weer een nieuwe melding verzinnen, dat houdt ze scherp.

• Lees vooral het verrassende vervolg op deze melding