OV of VM

Ik had onderstaande berichtje al klaar liggen toen ik vanochtend vroeg het bericht "OV of VM" van Quemo las. Dit verhaal sluit hier naadloos bij. Blijkbaar twee zielen één gedachte.

Ik zeg het wel eens tegen mij collega's: "Als ik met de trein zou gaan, was ik minstens net zo lang onderweg. Tja, en dan is de keus eenvoudig.". Maar stond ik al die keren geen onzin uit te kramen? Zou ik minstens net zo lang onderweg zijn als met een ritje met Strada 94?

Oftewel hoe verhoudt mijn reistijd zich tot alle andere vervoersopties die ik heb. Ik kan nl. ook met de bus naar Apeldoorn, ik kan met de trein gaan en in aanvulling daarop kan ik de benenwagen pakken of de Brompton weer eens van zolder halen.

Dat geeft een heel scala aan interessante forens-scenario's die ik uitgewerkt heb.

We gaan uit van van een gewone doordeweekse dag en een gewenste vertrektijd van zes uur in de ochtend. Dan spring ik namelijk meestal al in mijn gele bakje en peddel met gezwinde spoed noordwaarts. Hoelang zou ik er over doen als ik Strada 94 in de garage liet staan?

Op basis van reistijden met OV92, NS en ANWB kom ik op het volgende overzicht:

Reistijden met verschillende vervoersmiddelen. De witte stukken tussen de gekleurde
balken zijn wacht- en overstaptijd. De vertrektijden zullen in de praktijk in verband met
bus- en treindienstregelingen verschillend zijn per scenario; hier gaat het om de reisduur.

Globale routes van Dieren naar Apelldoorn en v.v.
Geel: fiets en velomobiel - Blauw: trein - Rood: bus

Dat de auto het snelst is boeit me niet, want ik ben niet in het bezit van zo'n vierwieler. Het is duidelijk, de velomobiel is voor mij echt de beste optie. Maar dat weet ik natuurlijk al maanden en maanden.

Wil ik zonder Strada toch zo snel mogelijk op het kantoor in Apeldoorn aankomen, dan rest mij geen andere optie dan de Brompton te pakken, snel naar het station Dieren te fietsen, en vanaf station Apeldoorn rap naar Apeldoorn Noord te rijden. Een flinke omweg via Zutphen, maar de trein is veel sneller, als ie eenmaal rijdt. Kon ik mezelf opsplitsen dan kwam ik in dat geval ongeveer tegelijkertijd met Strada 94 het parkeerterrein op fietsen.

Alleen een directe treinverbinding over de oude stoomtreinlijn via Eerbeek zou Strada 94 flink op achterstand kunnen zetten. Maar die gaat er voorlopig niet komen.

Alles waar een bus in voorkomt moet ik vermijden. Ook dat wist ik al. De lijnbus naar Apeldoorn stopt bij elke holle boom en dat kost veel tijd. En al helemaal niet moet ik met de door de ANWB geadviseerde fietssnelheid naar Apeldoorn gaan fietsen. Maar die gaan waarschijnlijk uit van een tempo waarbij je nét niet omvalt.

Niet dat ik één van deze niet-velomobiel opties serieus overweeg. Het gaat nl. juist niet (alleen maar) om tijd en snelheid.  Het gevoel buiten te zijn en met de wind in je haren (voor zover aanwezig ;-) lekker te bewegen terwijl je toch "nuttig" onderweg bent is onbetaalbaar. Al kwam er elke dag een gratis limousine voorrijden, de keus voor de Strada zou ook dan niet moeilijk zijn.

Allemaal zaken die ik en andere velonauten eigenlijk allemaal allang weten. Niks nieuws te melden hier dus, maar wel fijn dat je dat goede gevoel uit kunt rekenen.

Graag gedaan en fiets ze!